共享制造作为共享经济在制造领域的创新应用，能有效破解资源配置失衡难题。在政策、技术驱动下，共享制造正快速兴起，而智能物流装备作为关键支撑，可为其高效运行赋能，二者融合发展正重塑制造业格局，为高质量发展注入强劲动力。

　　“共享制造”模式是共享经济理念在生产制造领域的延伸和创新应用，通过整合分散、闲置的生产资源，可实现跨企业、跨区域的优化配置，有效破解制造业长期存在的“大企业资源闲置、小企业资源匮乏”的结构性难题，深刻改变着传统制造业的生产方式和组织形态。

　　近年来，在政策、技术与市场等共同推动下，共享制造快速兴起，为制造业高质量发展注入新动能。而随着5G、工业互联网等技术发展以及智能物流装备的普及应用，共享制造的协同效率正进一步提升，推动制造业向智能化、服务化转型。

　　共享制造的提出，主要源于制造业转型升级的内在需求和数智技术发展的外部推动。一方面，我国制造业长期面临“大而不强、产能过剩与闲置并存”的结构性矛盾：大型企业拥有先进设备和过剩产能，而众多中小企业则苦于资金、技术匮乏，难以获取高端制造资源。另一方面，互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术的加速渗透，为打破企业边界、实现资源高效配置提供了可能。

　　共享制造是“围绕生产制造各环节，运用共享理念将分散、闲置的生产资源集聚起来，弹性匹配、动态共享给需求方的新模式新业态”，具有四大核心特征：

　　资源共享：共享制造的主体既包括大型制造企业、中小工厂，也涵盖研发设计、物流仓储、金融服务等生产性服务业，以及拥有科研仪器的高校和科研院所。各方围绕产能提升和利益共享，开放自身的制造能力、创新能力和服务能力，实现资源跨企业、跨区域的优化配置。

　　产权分离：“拥有权”和“使用权”的分离。企业无需直接购买或拥有生产资源，只需购买资源的使用价值即可。这种使用权共享的模式，极大降低了中小企业进入高端制造领域的门槛，扩大资源可利用范围，同时对闲置、分散资源实现有效盘活。

　　数据驱动：共享制造以工业互联网平台为支撑，通过数字化手段打破空间边界，实现数据流带动技术流、资金流、人才流、物资流的高效流动，对海量供需信息进行智能匹配和调度，实现跨企业、跨领域的广泛互联互通，全面提升制造业的发展质量和效益。

　　模式多样：包括设备共享（如共享机床、共享3D打印机）、产能共享（如协同生产、共享工厂）、服务共享（如共享物流仓储、检验检测、研发设计等服务）等。

　　共享制造在中国的发展并非一蹴而就，从萌芽、探索到快速成长，其发展历程可分为三个阶段：

　　1.萌芽阶段（2015年前后）：共享经济概念在中国兴起，共享制造开始在一些领域出现萌芽。以沈阳机床为例，其于2014年推出全球首个具有智能、互联功能的i5智能共享机床，开启共享制造的早期探索。同时，一些互联网平台开始尝试将共享理念引入制造业，但整体上仍处于小范围试点和概念验证阶段。

　　2.快速发展阶段（2016～2018年）：随着“互联网+”行动和供给侧结构性改革的深入推进，共享制造进入快速发展期。根据国家工业信息安全发展研究中心发布的《中国制造业产能共享发展年度报告（2019）》显示，2016年中国制造业产能共享市场规模约为3300亿元。到2018年，这一数字已增长至8236亿元，同比增长高达97.5%。共享制造在机械加工、电子制造、纺织服装、科研仪器、工业设计、检验检测、物流仓储等领域涌现出一批典型平台，形成产能对接、协同生产、共享工厂等多种新模式，显示出巨大发展活力和潜力。

　　3.政策推动阶段（2019年至今）：2019年被视为共享制造发展的分水岭。这一年，工业和信息化部印发《关于加快培育共享制造新模式新业态促进制造业高质量发展的指导意见》，这是我国首个针对共享制造的国家级专项指导文件。该文件设定了到2022年形成20家示范平台、推动50项示范项目的具体目标。此后几年，在政策红利和市场需求的双重驱动下，共享制造的应用领域进一步拓展，从传统制造业向新能源、新材料、生物科技等新兴领域延伸。行业开始从“量的扩张”向“质的提升”转变，更加注重生态体系完善、数字化基础夯实和核心技术突破。

　　2025年，工业和信息化部等七部门联合印发《深入推动服务型制造创新发展实施方案（2025—2028年）》，进一步将共享制造列为服务型制造的重要模式，并专门部署“共享制造培育提升行动”。该方案要求建设共享制造平台，提升智能化水平，实现“平台接单、按工序分解、多工厂协同”，同时鼓励建设共享工厂，面向产业集群集中配置通用性强、购置成本高的生产设备。

　　这一系列举措，为共享制造的深化发展提供了更清晰的路径和更有力的支撑，推动其逐步从“新业态”成长为制造业高质量发展的重要“新引擎”。

　　如今，共享制造已在我国制造业的多个领域落地生根，并演化出多样化的应用模式。

　　设备共享模式：这是最基础也是最常见的模式，以共享大型通用设备为主，如机床、注塑机、3D打印机等。企业通过租赁或按需使用的方式，获取高端设备的使用权，而无需承担购置和维护成本。

　　产能共享模式：即企业将自身富余或闲置的生产能力开放给其他有需求的企业。典型做法是建设“共享工厂”，集中配置通用性强、购置成本高的生产设备，为产业集群内的企业提供加工、装配等服务。例如，唐山高新区的百川机器人共享制造工厂，通过共享800台（套）智能装备，为160余家企业和科研机构提供非标零部件加工服务，实现“拎包入住”的轻资产运营模式。

　　服务共享模式：制造过程中的各类服务能力共享，包括物流仓储、产品检测、设备维护、供应链管理、数据存储与分析等。许多中小企业缺乏专业的物流和检测能力，通过共享平台，他们可以按需获取第三方物流服务、专业检测报告等，从而专注于核心业务。例如，一些平台提供共享仓储和智能配送服务，帮助企业降低库存成本、提高交付效率。

　　创新资源共享模式：该模式聚焦于研发设计、科研仪器和实验能力等创新资源的共享。通过平台，高校、科研院所的大型科研仪器、实验室资源以及企业的研发设计能力，都可以向全社会开放。这为中小企业提供了低成本获取高端研发资源的机会，加速产品迭代和技术创新。例如，一些平台汇聚众多高校的科研仪器，企业可以在线预约使用，大大降低研发投入。

　　共享制造的应用范围，现已几乎覆盖制造业的各个环节和细分行业，为相关企业带来降本增效的新机遇。

　　如，在机械加工领域，共享机床、共享工厂等模式帮助企业高效利用闲置设备，降低生产成本。在电子制造领域，共享制造平台可整合分散的SMT贴片、测试等资源，满足中小批量订单的快速生产需求。在纺织服装领域，共享工厂模式集中配置染整、裁剪等高价值设备，实现产能的弹性调度。在科研仪器与工业设计领域，共享平台通过开放高校和科研院所的实验室资源，为中小企业提供研发设计和检测服务。在物流仓储领域，共享物流装备和仓储系统，为制造企业提供柔性化的供应链解决方案。

　　唐山百川机器人共享制造工厂作为全国首个专注于机器人非标产品设计研发与生产制造的共享服务平台 ，有效整合资源，为中小微企业提供从创意到产品的全周期服务。

　　据悉，该共享工厂配备800台（套）软硬件设备，并搭建机器人零部件加工中心和仓储物流中心。其生产区域涵盖5轴立式加工中心、机器人焊接工作站、5轴重型龙门加工中心、激光切割机、金属3D打印机、智能立体库、动态监测系统、AGV等先进设施。通过线上机器人共享制造公共服务平台，实现从技术研发、生产制造到发货售后等环节的优化服务管理，确保各流程的高效顺畅。

　　据测算，该共享工厂能帮助中小企业生产效率整体提高10%以上、单位产品成本降低8%以上、产品研制周期缩短15%以上、产品不良率降低10%以上 。截至2025年9月，该平台已为200余家中小企业提供服务，推动新增产值超2亿元。

　　在江西省赣州市南康区数字共享智造产业园，共享制造平台整合共享打样、共享备料、共享部件、共享喷涂，以大品牌OEM代工订单为牵引，让单家独户生产变成集群协同制造。在园内实木智造厂房共享部件车间里，加工产线马力全开，上下料机器人灵活作业，AGV物流小车往来穿梭，所有生产数据实时呈现在调度中心大屏幕上。通过规模化、共享化、智能化生产制造，改变传统家具生产组织方式，推动产业集群降本增效提质。

　　在平乡县的泰洲智造产业园，与顺丰集团合作建立集物流、快递、出口为一体的强久顺丰大型云仓，完善大规模、现代化、分布式的智能仓储系统。将产品统一入仓管理，形成统一的信息平台，实现各环节之间的信息共享和协同作业，大大提高整个供应链的运作效率。通过实时监控库存数据，了解商品的入库、出库等信息，助力企业及时调整采购计划和销售策略，避免库存积压或缺货情况的发生。

　　首先，智能仓储装备是共享制造资源高效流转的起点。共享制造平台往往需要整合分散在不同地理位置的设备和产能，这就要求建立一个高度自动化、信息化的仓储体系，以实现物料的快速存取和精准调度。利用自动化立体仓库（AS/RS）、穿梭车系统、自动导引车（AGV）等智能仓储装备，能够根据系统指令，自动完成货物的入库、存储、拣选和出库，大幅提高仓储空间利用率和作业效率。例如，某共享工厂通过部署自动化立体仓库和智能搬运机器人，将仓储周转效率提升40%，物流综合成本降低18%。智能仓储装备的应用，确保了共享制造平台能够快速响应订单需求，实现物料供应的及时性和准确性。

　　其次，智能运输与配送装备是共享制造跨企业协同的血脉。在共享制造模式下，不同企业之间的物料、半成品和成品需要频繁流转，这就要求有一个高效、灵活的物流配送网络。AGV、无人叉车、无人车等智能装备可承担起这一重任，能够在复杂的工厂环境中自主导航、避障，完成物料在不同工位、不同车间甚至不同企业之间的搬运配送任务。例如，在汽车零部件制造的共享协同中，通过智能调度系统，无人叉车可以在48小时内将不同企业生产的组件准时送达指定地点，实现复杂组件的协同组装，大幅提高交付效率。智能运输装备的应用，可打破企业之间的物理壁垒，实现生产要素的流动共享。

　　最后，智能物流信息系统是共享制造的大脑和神经。共享制造平台通过集成仓储管理系统（WMS）、运输管理系统（TMS）、设备控制系统（WCS）等构建起统一的数字平台，实现对物流全过程的实时监控、智能调度和优化决策。这一系统能够根据订单需求，自动生成最优的仓储和运输方案，协调各类智能装备协同作业，确保整个物流体系的高效、透明和可控。例如，某大型共享制造平台通过WCS系统统一调度堆垛机、输送线、AGV和分拣机器人，实现从入库到出库的全流程自动化协同，使仓库日均处理能力提升40%，人工干预率降低至5%以下。智能物流信息系统的应用，为共享制造提供了强大的数字底座，是实现资源共享、智能匹配的关键支撑。

　　智能物流装备在共享制造中的广泛应用，不仅能提升物流环节本身的效率，更对整个共享制造体系产生深远影响，其价值主要体现在以下方面：

　　智能物流装备通过自动化和智能化手段，可大幅提高仓储和运输的效率，减少人工参与和等待时间，从而显著降低单位产品的物流成本。同时，智能物流装备能够实现“以租代买”的共享模式，企业无需购买昂贵的物流设备，只需按需使用服务，这能极大降低固定资产投入和运营维护成本。据统计，通过共享智能物流装备，企业平均可节省30%的物流成本。成本的降低，使共享制造模式更具经济可行性，促进其大规模推广。

　　智能物流装备具备高度的灵活性和可扩展性，能够根据市场需求的变化，快速调整作业流程和布局。这种柔性化能力，与共享制造“小批量、多品种、个性化”的生产需求高度契合。例如，当共享制造平台接到紧急订单时，智能调度系统可以迅速协调空闲的AGV等物流机器人设备，加班加点完成物料搬运和装配任务，实现“即需即供”。又如，通过模块化的智能分拣系统，可以快速切换不同产品的分拣规则，满足多品种的定制需求。智能物流装备赋予共享制造快速响应市场的能力，使其能够灵活应对订单波动和个性化定制趋势，提升整个制造体系的敏捷性。

　　智能物流装备通过物联网技术，实现对物流过程的实时感知和数据采集。这些数据通过共享制造平台，向供应链上下游企业开放，使得从原材料采购、生产加工到最终配送的全流程信息变得透明可视。这种透明度，有助于打破信息孤岛，促进企业间的协同合作。例如，供应商可以实时了解共享工厂的库存和需求，提前备货；制造商可以实时追踪物料的流转，优化生产计划；客户可以实时查询订单状态，提升满意度。通过智能物流装备，共享制造平台构建了一个信息共享、资源协同、统筹调度的生态体系，推动产业链上下游从竞争走向协同，实现共赢发展。

　　智能物流装备的应用，使共享制造平台能够提供“物流即服务”（Logistics as a Service）等新业态。企业可以将自身的物流需求外包给共享制造平台，由平台提供包括仓储、运输、配送、信息管理在内的端到端解决方案，这实际可以推动制造业从“卖产品”向“卖服务”的转型。例如，某共享制造平台不仅提供生产设备的共享，还提供基于智能物流的供应链管理服务，帮助客户降低库存、加快周转，从而创造新的价值增长点。智能物流装备为制造业服务化转型提供了技术支撑，使共享制造平台能够成为综合解决方案提供商，而不仅仅是生产能力的提供者。

　　共享制造的蓬勃发展，为物流装备产业带来新机遇。作为支撑共享制造高效运行的关键基石，智能物流装备已从单一的功能性工具，演变为重塑制造业竞争格局的战略性要素。通过自动化、数字化与智能化的深度融合，智能物流装备不仅解决了共享制造模式下资源分散、协同复杂、响应要求高等核心挑战，更通过提升效率、降低成本、增强柔性，为整个制造业的转型升级注入了强劲动力。

　　1.深度协同化：未来的共享制造平台将不再是生产资源与物流资源的简单叠加，而是通过统一的工业互联网平台，实现制造数据与物流数据的全面贯通与智能决策。智能物流装备将深度嵌入制造流程，实现从原材料供应到成品配送的“制造－物流”一体化协同，形成无缝衔接的智慧供应链体系。

　　2.全面智能化：随着人工智能、5G、数字孪生等技术的成熟，智能物流装备将向更高阶的“智慧”形态演进。装备本身将具备更强的自感知、自决策、自执行能力。数字孪生技术将在虚拟空间中构建整个共享制造物流系统的镜像，实现对物理系统的实时监控、预测性维护和流程优化，决策将更加精准、高效。

　　3.服务绿色化：“双碳”目标下，绿色低碳成为制造业发展的必然要求。共享制造模式本身通过资源复用，减少重复建设和资源闲置，具备天然的绿色属性。未来，智能物流装备将通过路径优化、能耗管理、包装循环利用等技术，进一步降低物流环节的碳排放，推动共享制造体系向全生命周期绿色化迈进，实现经济效益与环境效益的统一。

　　4.生态平台化：共享制造的最终形态将是构建一个开放、协同、共赢的产业生态。智能物流装备作为这一生态的“血液循环系统”，其服务也将以平台化的方式提供。“物流即服务”（LaaS）将成为标配，中小企业可以像使用水电煤一样，便捷、低成本地调用全球化的智能物流网络资源，彻底突破自身资源瓶颈。

　　总而言之，共享制造正引领制造业迈向一个更加开放、灵活和智能的新范式。在这一历史性进程中，智能物流装备产业必须抓住机遇，持续进行技术创新与模式创新，不断提升装备的智能化水平与系统协同能力。唯有如此，才能更好地赋能共享制造，共同推动我国制造业在高质量发展的道路上稳步前行。

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